El Autódromo de Tocancipá culmina una transformación histórica con nueva pista de alto desempeño, mayor seguridad y proyección internacional para 2026.
Autódromo de Tocancipá y su gran renovación
La historia del automovilismo colombiano acaba de escribir un capítulo trascendental. El Autódromo de Tocancipá culminó la primera repavimentación integral de su circuito principal desde su inauguración en 1984, marcando un antes y un después en la infraestructura deportiva del país.
Más que una intervención técnica, esta obra representa una auténtica revolución estructural, una apuesta decidida por elevar los estándares de seguridad, desempeño y sostenibilidad del escenario más importante para las competencias a motor en Colombia.
Durante más de cuatro décadas, el trazado de 2,7 kilómetros fue testigo de innumerables batallas deportivas, de generaciones de pilotos que forjaron su carácter en cada curva y de aficionados que vibraron con cada adelantamiento.
Hoy, tras una inversión superior a los 6.400 millones de pesos, el circuito renace con especificaciones comparables a las de algunos referentes internacionales, enviando un mensaje contundente: el automovilismo colombiano está listo para dar un salto de calidad.
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Un diagnóstico técnico del Autódromo de Tocancipá marcó el inicio de la transformación
El proyecto para renovar el Autódromo de Tocancipá no surgió de la improvisación. En 2021 se realizó un diagnóstico estructural profundo que incluyó estudios de deflectometría mediante Falling Weight Deflectometer (FWD), medición del Índice de Rugosidad Internacional (IRI), inspección detallada de drenajes y evaluación integral del pavimento.
Los resultados evidenciaron fatiga superficial acumulada y limitaciones en el sistema de evacuación de agua, factores que exigían una intervención estructural de fondo.
La planeación tomó 18 meses y desembocó en 34 días intensivos de obra. Se ejecutó el fresado total de entre 9 y 11 centímetros de la capa asfáltica original instalada hace 44 años, se rehabilitaron zonas con afectaciones estructurales y se amplió integralmente el sistema de drenaje.
Posteriormente, se construyó una nueva base de 6 centímetros de pavimento asfáltico y una capa de rodamiento de alto desempeño de entre 4 y 5 centímetros, diseñada específicamente para soportar las exigencias de un autódromo de competencia.
El resultado técnico es contundente: un IRI de 1.15, cifra que posiciona al circuito dentro de parámetros internacionales de alta calidad. Esta mejora se traduce en una superficie más uniforme, menor vibración para los vehículos y una lectura más precisa del asfalto por parte de los pilotos.
Tecnología de alto desempeño para la máxima exigencia
Uno de los aspectos más relevantes del proyecto fue la producción de cerca de 3.800 toneladas de mezcla asfáltica modificada con polímeros SBS. Este componente permite una mayor estabilidad a altas velocidades, mejor resistencia ante fuerzas laterales en curvas exigentes y mayor capacidad de soportar frenadas intensas sin deformaciones prematuras.
El proceso de pavimentación se extendió durante 36 horas continuas y contó con equipos de última tecnología, controles topográficos exhaustivos y compactación especializada. No se trató únicamente de renovar una superficie, sino de redefinir la experiencia de conducción.
Para los pilotos, la diferencia es tangible. Una pista con menor vibración y mayor uniformidad permite desarrollar líneas de carrera más precisas, optimizar tiempos por vuelta y elevar el nivel competitivo.
En términos prácticos, el nuevo asfalto brinda un incremento aproximado del 40 % en adherencia, mejor evacuación de agua y significativa reducción del riesgo de aquaplaning.
La emoción de la velocidad ahora está respaldada por un estándar superior de seguridad. En cada recta y en cada curva, la pista ofrece mayor predictibilidad, un factor determinante tanto en competencias profesionales como en jornadas de track days y eventos formativos.
Seguridad integral y mejoras complementarias en infraestructura
La intervención no se limitó al circuito principal. También incluyó la repavimentación del paddock, mejoras en la recta de piques, optimización de accesos y salidas de pits, adecuación de parqueaderos y mejoramiento de la vía interna de emergencia.
Estos trabajos fortalecen la logística operativa del recinto y agilizan la respuesta ante cualquier eventualidad durante competencias.
La garantía del proyecto contempla seguimiento técnico permanente, con visitas trimestrales para monitorear el comportamiento del pavimento y aplicar correctivos inmediatos si son necesarios.
Este enfoque preventivo consolida una cultura de mantenimiento continuo que proyecta al autódromo hacia el futuro con mayor solidez.
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Sostenibilidad como eje estratégico del nuevo Autódromo de Tocancipá
Uno de los aspectos más significativos de esta transformación del Autódromo de Tocancipá, es su componente ambiental. Cerca de 4.000 metros cúbicos de material fresado, conocido como RAP, fueron reciclados y reutilizados en parqueaderos y en la ampliación de la zona antes denominada Arena.
Esta decisión reduce la disposición de residuos, minimiza la huella de carbono asociada al transporte de nuevos materiales y fortalece la estrategia de sostenibilidad del escenario.
En un contexto donde la industria automotriz global avanza hacia la electrificación y la eficiencia energética, el Autódromo de Tocancipá también asume un rol activo en la promoción de prácticas responsables. No solo se trata de correr más rápido, sino de hacerlo con conciencia ambiental y visión de largo plazo.
Proyección internacional y dinamización económica regional
La optimización de la pista abre la puerta a una mayor convocatoria de competencias nacionales e internacionales, expansión de categorías de automovilismo y motociclismo, realización de eventos de ciclismo, running y actividades de estilo de vida, además de lanzamientos de producto y experiencias del sector movilidad.
El calendario 2026 ya evidencia alta demanda para carreras, track days y eventos corporativos. Esto se traduce en impacto directo sobre la economía regional, generación de empleo y fortalecimiento de la cadena de valor vinculada al deporte motor.
Autódromo de Tocancipá: El corazón del automovilismo colombiano
El Autódromo de Tocancipá es el único escenario profesional activo para el automovilismo en Colombia. Inaugurado en 1984, es sede de competencias emblemáticas como las 6 Horas de Bogotá, el Campeonato Nacional de Automovilismo CNA, el Campeonato San Diego, TC 2000 Colombia y el Nacional de Motovelocidad.
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Además del circuito principal de 2.725 metros, el complejo cuenta con el kartódromo Juan Pablo Montoya de 1.220 metros, la pista MX de 1.260 metros y la pista 4×4 de 800 metros. Esta diversidad de escenarios lo convierte en un punto de encuentro integral para pilotos expertos y aficionados.
Con esta histórica repavimentación, el Autódromo de Tocancipá no solo renueva su asfalto; renueva su propósito. Se consolida como un espacio seguro, moderno y sostenible que dinamiza la economía regional, promueve la cultura de la movilidad responsable y fortalece el desarrollo del deporte a motor en Colombia.
La nueva superficie no es simplemente una mejora técnica. Es una declaración de principios. Es la confirmación de que la pasión por la velocidad en Colombia sigue viva y está lista para competir al más alto nivel.