Xiaomi SkyNomad debuta como el SUV inteligente de rango extendido con hasta 1.705 km de autonomía, tecnología Kunlun, IA y seguridad de última generación.
Xiaomi SkyNomad: rompe todos los esquemas
La industria automotriz vive una transformación acelerada y Xiaomi quiere ser uno de sus protagonistas. Después del éxito alcanzado con el sedán SU7 y de demostrar que puede competir con fabricantes tradicionales y nuevas marcas de vehículos eléctricos, la compañía china presentó oficialmente la nueva Serie Xiaomi SkyNomad, un SUV inteligente que combina espacio, conectividad, seguridad y una impresionante autonomía de hasta 1.705 kilómetros.
El lanzamiento del Xiaomi SkyNomad representa mucho más que la llegada de un nuevo modelo. También marca el debut de la plataforma Xiaomi Kunlun, una arquitectura desarrollada desde cero para ofrecer mayor eficiencia, modularidad y confort, respondiendo a una de las principales demandas del mercado global: vehículos familiares con la tecnología de un automóvil premium.
Con dos versiones disponibles, el SkyNomad N90 Max de siete plazas y el SkyNomad N70 Max de cinco pasajeros, Xiaomi apunta a un segmento en pleno crecimiento, donde compiten fabricantes como Li Auto, AITO, BYD y Zeekr, marcas que han encontrado en los SUV electrificados una de las categorías con mayor proyección en China.
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Un SUV diseñado desde el interior hacia el exterior
A diferencia de la mayoría de fabricantes, Xiaomi explica que el desarrollo del SkyNomad comenzó priorizando el espacio para los ocupantes y no la estética exterior. Esta filosofía permitió crear un vehículo cuya silueta aprovecha al máximo cada centímetro disponible.
El resultado es un SUV de proporciones generosas que ofrece la habitabilidad de un monovolumen sin renunciar a una imagen robusta y moderna. ElXiaomi SkyNomad N90 Max mide 5,28 metros de largo con una distancia entre ejes de 3,08 metros, mientras que el N70 Max alcanza 4,96 metros de longitud.
Su techo completamente plano mejora el espacio para la cabeza de los pasajeros de la segunda y tercera fila, mientras que las puertas traseras con apertura cercana a los 90 grados facilitan el acceso para niños, adultos mayores y personas con movilidad reducida.
La experiencia se complementa con puertas eléctricas inteligentes que pueden abrirse mediante comandos de voz o con solo tocarlas. Un sistema basado en inteligencia artificial detecta obstáculos alrededor del vehículo para evitar golpes durante la apertura.
Un interior que rompe los esquemas tradicionales
Uno de los aspectos más innovadores del Xiaomi SkyNomad es su habitáculo.
La plataforma Kunlun permite eliminar prácticamente el túnel central, creando un piso completamente plano que transforma la experiencia de los ocupantes.
Los asientos delanteros pueden girar para quedar frente a la segunda fila, convirtiendo el vehículo en una sala de reuniones, una oficina móvil o incluso un espacio recreativo para toda la familia.
El maletero ofrece hasta 1.831 litros de capacidad y el piso útil supera los tres metros de longitud cuando se pliegan los asientos.
La consola central integra una nevera de nueve litros con capacidad para diez latas, carga inalámbrica de 50 W y numerosos espacios para almacenamiento.
Los materiales utilizados también elevan la percepción de calidad. El 95 % de las superficies de contacto están acolchadas y todo el interior cuenta con certificación OEKO-TEX, garantizando materiales seguros incluso para bebés.
Dependiendo de la versión, los ocupantes del Xiaomi SkyNomad pueden disfrutar de asientos con masaje de 16 puntos, calefacción, ventilación y función de gravedad cero.
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La tecnología se convierte en protagonista
Si algo distingue a Xiaomi es su experiencia en electrónica de consumo y ese conocimiento ahora se traslada completamente al automóvil.
El Xiaomi SkyNomad incorpora el procesador Snapdragon 8 Gen 3, conectividad Dual 5G, Wi-Fi 7, una pantalla Head-Up Display de 15.000 nits y un sistema de sonido compuesto por 25 altavoces.
El asistente inteligente Hyper XiaoAi controla prácticamente todas las funciones del vehículo mediante comandos de voz, desde la climatización hasta la posición de los asientos o la iluminación ambiental.
Esta integración convierte al SUV en una extensión del ecosistema Xiaomi, permitiendo interactuar con otros dispositivos inteligentes del hogar.
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Xiaomi SkyNomad: Seguridad pensada para las familias
La seguridad fue otro de los pilares del proyecto.
La carrocería Armor Cage emplea un 90,4 % de acero de alta resistencia y aluminio, logrando soportar cerca de 14 toneladas de presión sobre el techo.
Los doce airbags de serie incluyen protección para las tres filas de asientos mediante enormes cortinas laterales de 3,2 metros de longitud.
La batería Armor Scale incorpora dieciocho capas de protección estructural y dieciséis niveles de aislamiento térmico para reducir riesgos en caso de impactos o temperaturas extremas.
Uno de los datos más llamativos es que el vehículo puede atravesar zonas inundadas de hasta 750 milímetros y mantenerse flotando durante aproximadamente tres minutos en caso de inmersión accidental.
Hasta 1.705 kilómetros de autonomía
La autonomía es, sin duda, uno de los grandes argumentos del nuevo SUV.
El Xiaomi SkyNomad N70 Max ofrece hasta 505 kilómetros en modo completamente eléctrico bajo el ciclo CLTC.
Por su parte, el Xiaomi SkyNomad N90 Max alcanza una autonomía total de 1.705 kilómetros, gracias a su sistema de propulsión de rango extendido, donde un motor de gasolina actúa exclusivamente como generador de electricidad para alimentar la batería y los motores eléctricos.
Esta solución elimina la ansiedad por la autonomía y permite realizar viajes de larga distancia sin depender exclusivamente de la infraestructura de carga.
Además, el consumo homologado con la batería descargada es de apenas 6,26 litros por cada 100 kilómetros, una cifra muy competitiva considerando el tamaño del vehículo.
Un rival para los grandes SUV tecnológicos de China
Con el SkyNomad, Xiaomi entra de lleno a competir con algunos de los SUV más avanzados del mercado chino.
Modelos como el Li Auto L9, AITO M9, BYD Denza N9 y Zeekr 9X han demostrado que existe una creciente demanda por vehículos familiares capaces de combinar lujo, electrificación, inteligencia artificial y largos recorridos.
Sin embargo, Xiaomi apuesta por diferenciarse mediante una integración aún más profunda entre el automóvil y su ecosistema tecnológico, aprovechando la experiencia adquirida en teléfonos inteligentes, dispositivos IoT y software.
Esta estrategia podría convertirse en una ventaja competitiva frente a fabricantes tradicionales que todavía desarrollan sus plataformas digitales de forma independiente.
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¿Podría llegar a Colombia?
Aunque Xiaomi confirmó inicialmente su comercialización únicamente para China, el crecimiento internacional de la marca hace pensar que su expansión será progresiva.
Latinoamérica representa uno de los mercados donde Xiaomi posee mayor reconocimiento gracias a sus teléfonos inteligentes y dispositivos electrónicos, por lo que no sería extraño que en los próximos años la compañía explore nuevos mercados para su división automotriz.
En Colombia, donde los vehículos electrificados registran un crecimiento histórico impulsado por beneficios tributarios y una mayor aceptación del consumidor, un SUV como el Xiaomi SkyNomad podría encontrar un escenario favorable si la infraestructura de distribución y posventa acompaña esa estrategia.
El futuro de Xiaomi EV apenas comienza
La llegada del Xiaomi SkyNomad confirma que la compañía no pretende ser únicamente un nuevo fabricante de automóviles. Su objetivo es construir un ecosistema completo donde software, inteligencia artificial, conectividad y movilidad funcionen como una sola plataforma.
Con una autonomía sobresaliente, un interior extremadamente versátil, un elevado nivel de seguridad y un fuerte componente tecnológico, el Xiaomi SkyNomad se perfila como uno de los lanzamientos más importantes del año dentro del segmento de los SUV electrificados.
Si Xiaomi mantiene el ritmo de innovación demostrado hasta ahora, la industria automotriz tendrá un nuevo protagonista capaz de desafiar tanto a las marcas tradicionales como a los gigantes emergentes de la movilidad eléctrica.