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BMW presenta el M Hybrid V8, con el que regresa a las carreras de resistencia

BMW presenta el M Hybrid V8, con el que regresa a las carreras de resistencia

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BMW presenta el M Hybrid V8, el prototipo con el que la marca alemana volverá a la división mayor de las pruebas de resistencia. De momento solo se anuncia su presencia en la clase LMDh del campeonato IMSA a partir de 2023, pero las 24 Horas de LeMans y el WEC también aparecen en el horizonte. BMW presenta el M Hybrid V8: ADN bávaro Este auto está basado en el chasis Dallara de los actuales LMP2, pero no se han revelado detalles de su mecánica. Como su nombre lo indica montará un motor de 8 cilindros, que podría ser el mismo 4.0 litros largamente contrastado en el DTM, acoplado a un sistema híbrido. Nada identifica tanto a un BMW como la parrilla de riñón ancho y la marca trasladó esta característica a su prototipo. Además le sumó elementos de diseño propios de M, su división...
Las claves del Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1

Las claves del Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1

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Las claves del Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1. Sergio Pérez hizo historia el domingo tras ganar por primera vez en las calles del Principado. El mexicano se convirtió en el quinto piloto latinoamericano en subir a lo más alto del podio en Montecarlo. Charles Leclerc era el hombre a vencer y salió como el gran derrotado. Las claves del Gran Premio de Mónaco. Jugada estratégica 'Checo' hizo los deberes con un manejo sólido y sin errores en una pista que castiga hasta los más mínimos, pero fue el equipo, que se la jugó con la estrategia anticipando su parada para cambiar los neumáticos de lluvia a los de seco, el que lo puso en posición de ganar la carrera. Pérez no desaprovechó la oportunidad. Oportunidad que dejó escapar Ferrari y volvió a revivir fantasmas del pasado. Ch...
Fórmula 1: Las claves del Gran Premio de España

Fórmula 1: Las claves del Gran Premio de España

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Fórmula 1: Las claves del Gran Premio de España. Max Verstappen sigue en racha y lideró un nuevo doblete de Red Bull en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Con este resultado, el neerlandés y el equipo austriaco asumieron el liderato en ambos campeonatos, aprovechando el retiro de Charles Leclerc. El piloto de Ferrari era el hombre a vencer este fin de semana. Lideró todas las pruebas libres, firmó una Pole Position descomunal y ganaba con comodidad cuando repentinamente su F1-75 se quedó sin potencia y tuvo que abandonar. La fiabilidad lastró las opciones de Leclerc que cede el liderato del Mundial. Lo bueno es que tendrá revancha en su carrera de casa dentro de 8 días. Fórmula 1: Las claves del Gran Premio de España: 1-2 de Red Bull Tampoco fue una victoria fácil para Versta...
Peugeot 9X8, un revolucionario Hypercar nacido de la innovación digital

Peugeot 9X8, un revolucionario Hypercar nacido de la innovación digital

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Peugeot 9X8, un revolucionario Hypercar nacido de la innovación digital. Con este prototipo la marca del León prepara su regreso a las pruebas de resistencia tras 10 años de ausencia. Se espera que debute en la cuarta ronda del WEC en Monza. Peugeot 9X8, un revolucionario Hypercar: Contexto Peugeot hizo oficial su regreso a las competencias de larga duración en septiembre del 2020 cuando mostró las primeras imágenes de su hiperdeportivo. Para ese momento el disruptivo concepto del 9X8 ya se había simulado y puesto a punto en un entorno digital mucho antes de que el auto real diera sus primeras vueltas en pista. El Peugeot 9X8 Hybrid Hypercar nació hace dos años como un proyecto de 51,1 GB, compuesto por 15.267 archivos almacenados en un disco duro. Hoy es el auto con el que l...
Fórmula 1: Las claves del GP de Miami

Fórmula 1: Las claves del GP de Miami

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Las claves del GP de Miami de F1, quinta ronda del campeonato mundial. En el Autódromo Internacional de Miami Max Verstappen le ganó el duelo a Charles Leclerc y recortó diferencias en la lucha por el título. Carlos Sainz completó el podio. Las claves del GP de Miami: Verstappen vence a Leclerc El Gran Premio de Miami fue casi de trámite para el campeón del mundo. En la largada superó a Sainz por la 2ª posición y pocas vueltas más tarde adelantó a Leclerc para adueñarse del liderato. No lo soltó hasta ver la bandera a cuadros y marcó la vuelta rápida. Tenía todo controlado el de Red Bull hasta que apareció el Safety Car provocado por el choque entre Pierre Gasly y Lando Norris. En el reinicio llegaron las emociones que la carrera nos debía con unos últimos giros frenétic...
MINI en las 24 Horas de Nürburgring: el John Cooper Works afina detalles

MINI en las 24 Horas de Nürburgring: el John Cooper Works afina detalles

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MINI regresa a las 24 Horas de Nürburgring. Lo hará con un John Cooper Works que competirá en la clase SPT3 de la mítica prueba de resistencia. El vehículo para conquistar el 'Infierno Verde' fue armado por el equipo alemán Bulldog Racing. Por reglamento de la clase ni el propulsor ni la caja de cambios se pueden modificar. Este auto monta un motor 2.0 litros turboalimentado de 302 HP y 450 Nm de torque, el mismo que anima al John Cooper Works GP. El bloque está asociado a una caja Steptronic de 8 marchas. MINI en las 24 Horas de Nürburgring: Al detalle A nivel mecánico el vehículo si recibió algunas modificaciones. El sistema de escape tiene un catalizador de competición, la suspensión trae amortiguación ajustable y todas las piezas móviles del chasis y la suspensión fueron ...
Fórmula 1: Análisis del GP de Emilia Romagna

Fórmula 1: Análisis del GP de Emilia Romagna

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Fórmula 1: Análisis del GP de Emilia Romagna. En la primera cita europea de la F1, Red Bull con Max Verstappen, estuvo intratable. 'Checo' Pérez siguió al de Países Bajos, y metieron un doblete en casa de Ferrari que los devuelve a la lucha por ambos campeonatos. Fórmula 1: Análisis del GP de Emilia Romagna. Sinopsis A los de Maranello, en cambio, se les atragantó una carrera que pintaba para mucho más y cedieron terreno. Imola se le da bien a Lando Norris que capitalizó el mal día de las Ferrari y consiguió un podio que hace un mes parecía imposible. Russell salvó los muebles en Mercedes y dejó en evidencia lo mal que lo está pasando Hamilton con el W13, Bottas rindió en carrera y sumó buenos puntos para Alfa Romeo; Vettel pasó rápido la página y con Stroll trajeron los primer...
Fórmula 1: Lo positivo y lo negativo del GP de Australia

Fórmula 1: Lo positivo y lo negativo del GP de Australia

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Fórmula 1: Lo positivo y lo negativo del GP de Australia. En el 'nuevo' Albert Park, Charles Leclerc se afianzó como líder del Mundial. Este Gran Premio lo dominó de principio a fin mientras los llamados a disputarle el campeonato se fueron en blanco. Fórmula 1: Lo positivo y lo negativo. Sinopsis Max Verstappen abandonó con otro problema mecánico, Sainz tuvo un fin de semana para el olvido, Russell consiguió su primer podio con Mercedes y ahora es segundo en el campeonato, los McLaren sumaron sin grandes sobresaltos y Alex Albon con un stint heroico logró el primer punto para Williams. Alpine vivió las dos caras de la moneda con mejores sensaciones para Ocon, los Haas no tuvieron ritmo y en carrera poco pudieron hacer mientras que Sebastian Vettel no pudo tener un retorn...
Fórmula 1: Lo positivo y lo negativo del GP de Arabia Saudita

Fórmula 1: Lo positivo y lo negativo del GP de Arabia Saudita

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Fórmula 1: Lo positivo y lo negativo del GP de Arabia Saudita. En el circuito de Yeda tuvimos otra gran carrera de F1. Charles Leclerc y Max Verstappen volvieron a brindarnos otra intensa lucha por la victoria. Fórmula 1: Lo positivo y lo negativo: 2022 y un salto de calidad Esta vez, con saldo a favor del actual campeón; Carlos Sainz mantuvo la regularidad y sumó otro podio, la Salida del Safety Car acabó con las opciones de triunfo de un 'Checo' Pérez que largó desde la pole, Russell salvó los muebles en Mercedes y a Hamilton apenas le alcanzó para arañar un punto. Haas sumó por segunda carrera consecutiva con Magnussen, Norris y Gasly debutaron sus casilleros. Los problemas de fiabilidad ya no son exclusivos de Honda mientras que Aston Martin y Williams, siguen sin leva...
Fórmula 1: Lo positivo y lo negativo del GP de Baréin

Fórmula 1: Lo positivo y lo negativo del GP de Baréin

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La primera cita de la temporada 2022 de Fórmula 1 no defraudó. Ferrari confirmó sus sensaciones de la pretemporada. Con un doblete liderado por Charles Leclerc dio un auténtico golpe sobre la mesa. A Red Bull la fiabilidad le pasó factura, Hamilton heredó un podio que su auto no estaba para darle, Magnussen y Haas se sorprendieron a sí mismos, el debutante Zhou cumplió en su primera carrera; McLaren decepcionó con su pobre rendimiento y equipos como Aston Martin y Williams tienen mucho trabajo por delante. Yeda nos espera dentro de 6 días. Fórmula 1: Lo positivo Charles Leclerc y una Rampante victoria. Con la Pole Position del sábado presentó credenciales, pero había que ratificarlo y Charles Leclerc firmó una actuación impecable de principio a fin. Una buena largada le perm...