HINO presentó el FM1A Tracto de la Serie 500, que complementa portafolio de la marca que tiene 12 referencias para el segmento de transporte de carga. Tiene un valor de $345.000.000 incluido el IVA.
HINO FM1A Tracto: Motorización
Este vehículo viene con un motor turbodiésel de seis cilindros en línea con 8.866 c.c, con el que eroga 345 caballos de fuerza de 1.422 Nm. Además, la dirección del FM1A Tracto es hidráulica, desarrollada por HINO, y dispone de un dispositivo de frenos de aire con sistema ABS.
Vale la pena resaltar, el potente y silencioso freno de motor tipo “jake” a las válvulas, que lo hace muy confortable y confiable a la hora de conducir.
Por otro lado, cabe recordar que este camión está dirigido a los transportadores de carga, que en su día a día recorren vías planas y de baja montaña.
Este nuevo modelo es ensamblado en la planta de HINO, ubicada en la vía Siberia – Cota, y tiene un precio de lanzamiento de $345.000.000.
“Con este nuevo modelo ampliamos la oferta de HINO para el transportador colombiano, con productos de alta calidad y desempeño, satisfaciendo sus necesidades puntuales y particulares. El FM1A Tracto fue desarrollado y pensado para aumentar la productividad para cargas livianas y terrenos planos, gracias a su gran rendimiento y versatilidad”, señaló Andrés Pérez, gerente general de Distribuidora HINO de Colombia.
Peso pesado
El FM1A Tracto para el transporte de carga pesada, cuenta con los siguientes pesos brutos vehiculares combinados, dependiendo del trailer: C3 S1 de 29.000 kg de peso bruto vehicular combinado con remolque de un eje; C3 S2 de 48.000 kg de peso bruto vehicular combinado con remolque de dos ejes o C3 S3 de 50.500 kg de peso bruto vehicular combinado con remolque de tres ejes.
Puertas para adentro
El vehículo adicionalmente viene equipado con aire acondicionado de fábrica, radio con USB, lámparas de techo adicionales para conductor y acompañante, mejora en el ángulo y profundidad de las luces principales, bloqueador de diferencial para terrenos complicados, entre otros.
A su vez, tiene una colchoneta y cortina para el espacio de camarote, asiento neumático para el conductor, quinta rueda y cableado para enganche, son otros componentes de confort y equipamiento funcional que equipa este modelo.
Adicionalmente el vehículo viene equipado con el exclusivo sistema “Hino Connect”, un potente Software que monitorea a la unidad en espacio y tiempo real, el cual emite información del comportamiento y rendimiento del camión, así como la forma de manejo del conductor.
El Tracto cumple con la normativa de emisiones Euro IV, con la configuración de su motor A09 turbo convencional y sistema SCR con AdBlue, además, está acoplado a una caja Eaton de 11 marchas hacia adelante.
Dimensiones
Tiene, entre otras características, tres ejes y un peso en vacío de 7.805 kg, una longitud total de 7.045 mm, una altura de 2.860 mm, un ancho de 2.490 mm y una distancia entre ejes de 4.155 mm.
