miércoles, abril 2
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Pirelli P Zero: 40 años de innovación y alto rendimiento

Pirelli P Zero: 40 años de innovación y alto rendimiento

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El Pirelli P Zero, neumático deportivo por excelencia, celebra su 40 aniversario, siendo el referente del segmento de ultra alto rendimiento (UHP). Desde su debut en 1985, este neumático ha evolucionado a través de cuatro generaciones, logrando más de 3.000 homologaciones personalizadas para algunos de los fabricantes de automóviles más prestigiosos del mundo. Un neumático para los íconos del automovilismo Desde el legendario Ferrari F40 hasta el exclusivo Pagani Utopia, el P Zero ha sido la elección de modelos icónicos como el Lamborghini Countach, Diablo, Murciélago y Aventador, además de diversos modelos de McLaren, Aston Martin y Porsche. Esta amplia adopción es prueba de su capacidad para ofrecer agarre, estabilidad y seguridad en condiciones extremas. Pirelli, socio ...
Fórmula 1: Las claves del Gran Premio de España

Fórmula 1: Las claves del Gran Premio de España

Deportes a Motor
Fórmula 1: Las claves del Gran Premio de España. Max Verstappen sigue en racha y lideró un nuevo doblete de Red Bull en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Con este resultado, el neerlandés y el equipo austriaco asumieron el liderato en ambos campeonatos, aprovechando el retiro de Charles Leclerc. El piloto de Ferrari era el hombre a vencer este fin de semana. Lideró todas las pruebas libres, firmó una Pole Position descomunal y ganaba con comodidad cuando repentinamente su F1-75 se quedó sin potencia y tuvo que abandonar. La fiabilidad lastró las opciones de Leclerc que cede el liderato del Mundial. Lo bueno es que tendrá revancha en su carrera de casa dentro de 8 días. Fórmula 1: Las claves del Gran Premio de España: 1-2 de Red Bull Tampoco fue una victoria fácil para Verstap...
Fórmula 1: Análisis del GP de Emilia Romagna

Fórmula 1: Análisis del GP de Emilia Romagna

Deportes a Motor
Fórmula 1: Análisis del GP de Emilia Romagna. En la primera cita europea de la F1, Red Bull con Max Verstappen, estuvo intratable. 'Checo' Pérez siguió al de Países Bajos, y metieron un doblete en casa de Ferrari que los devuelve a la lucha por ambos campeonatos. Fórmula 1: Análisis del GP de Emilia Romagna. Sinopsis A los de Maranello, en cambio, se les atragantó una carrera que pintaba para mucho más y cedieron terreno. Imola se le da bien a Lando Norris que capitalizó el mal día de las Ferrari y consiguió un podio que hace un mes parecía imposible. Russell salvó los muebles en Mercedes y dejó en evidencia lo mal que lo está pasando Hamilton con el W13, Bottas rindió en carrera y sumó buenos puntos para Alfa Romeo; Vettel pasó rápido la página y con Stroll trajeron los primero...
Fórmula 1: Lo positivo y lo negativo del GP de Baréin

Fórmula 1: Lo positivo y lo negativo del GP de Baréin

Deportes a Motor
La primera cita de la temporada 2022 de Fórmula 1 no defraudó. Ferrari confirmó sus sensaciones de la pretemporada. Con un doblete liderado por Charles Leclerc dio un auténtico golpe sobre la mesa. A Red Bull la fiabilidad le pasó factura, Hamilton heredó un podio que su auto no estaba para darle, Magnussen y Haas se sorprendieron a sí mismos, el debutante Zhou cumplió en su primera carrera; McLaren decepcionó con su pobre rendimiento y equipos como Aston Martin y Williams tienen mucho trabajo por delante. Yeda nos espera dentro de 6 días. Fórmula 1: Lo positivo Charles Leclerc y una Rampante victoria. Con la Pole Position del sábado presentó credenciales, pero había que ratificarlo y Charles Leclerc firmó una actuación impecable de principio a fin. Una buena largada le permi...
F1: McLaren utilizará motores Mercedes en 2021

F1: McLaren utilizará motores Mercedes en 2021

Deportes a Motor
Uno de los secretos peores guardados de esta temporada de la Fórmula 1 - se sabía desde el GP de Bélgica-, se convierte en una noticia oficial: McLaren utilizará motores Mercedes. La escudería británica terminará contrato con Renault en 2020 para regresar con un viejo aliado de grandes triunfos como los de Mika Hakkinen en 1999 y 2000; y con Lewis Hamilton en 2008. Fuentes cercanas a McLaren señalan como responsable de cambiar hacia este rumbo a Andreas Seidl, nuevo jefe del equipo inglés, tras hacer una exhaustiva investigación y evaluación de los motores Renault, que a pesar de ir mejorando con el tiempo, no llenaron las expectativas del mandamás de McLaren. “Estamos encantados de dar la bienvenida a McLaren a la familia de carreras de Mercedes-Benz con este nuevo acuer...