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Ene92024 by Fernando DíazNo Comments

Porsche 911 GT3 RS: Todo lo que debe saber

Porsche 911 GT3 RS: Todo lo que debe saber. El resultado de este deportivo es la culminación de la innovación tecnológica de la firma alemana. El precio de este impresionante vehículo va desde los $398.000 dólares. Porsche 911 GT3 RS: Generalidades Fue así como manteniendo su característico motor atmosférico de altas revoluciones y su construcción ligera inteligente, el último Porsche 911 GT3 RS establece una conexión aerodinámica con su homólogo, el 911 GT3 R. Jorge Behar destacó: "Hoy nos complace presentar en Colombia el más reciente GT3 RS, que incorpora un concepto de radiador central inspirado en la competición, sirviendo como base para la aerodinámica activa, un elemento clave para elevar significativamente el rendimiento". Más en Acelerando: Porsche Cayenne ...

BMW R 1300 GS: Todo lo que debe saber

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BMW R 1300 GS: Todo lo que debe saber. Con este modelo, la marca bávara busca revolucionar el segmento de las motocicletas todoterreno. Vale la pena resaltar, que esta moto presenta un ahorro de peso de 12 kg en comparación con su predecesora. BMW R 1300 GS: Motorización En el corazón de la nueva R 1300 GS se encuentra el legendario motor bóxer de dos cilindros, ahora más compacto gracias a una disposición innovadora de la caja de cambios y el árbol de levas. Este motor de 1.300 cc se destaca como el bóxer más potente jamás producido en serie por BMW, generando una potencia de 107 kW / 145 hp y un par máximo de 149 Nm. El chasis también ha experimentado una transformación significativa, con un bastidor principal de chapa de acero optimizado para la instalación y mayor rigidez...

Subaru Crosstrek 2024: Todo lo que debe saber

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Subaru Crosstrek 2024: Todo lo que debe saber. Este modelo, es la reinterpretación de lo que se conocía como Subaru XV. Un SUV compacto con prestaciones al estilo japonés para ciudad y carretera. Subaru Crosstrek 2024: Motorización El Subaru Crosstrek 2024 -en sus versiones Premium y Limited- viene con el sistema Subaru e-BOXER, que combina un motor bóxer 2.0 litros de inyección directa con un motor eléctrico puesto específicamente en la caja de cambios, para garantizar la correcta entrega de potencia a las cuatro ruedas cuando se recibe el apoyo o se propulsa el vehículo en el modo EV. Por su parte, las versiones Sport y Style cuentan con un motor bóxer 2.0L a gasolina. Cabe resaltar que todos los motores SUBARU BOXER, están diseñados con un exclusivo diseño horizontal...